前排座椅配置方面,兩臺(tái)車可以說(shuō)是各有千秋。雖然兩車都配備了主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,但雪佛蘭探界者 550T RS 四驅(qū)智能拓界版并未配備電動(dòng)腰托功能。而相比之下,RAV4榮放 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版不僅配備了電動(dòng)腰托,而且還具備四向電動(dòng)調(diào)節(jié)。不過(guò)RAV4榮放的座椅雖然具備多向電動(dòng)調(diào)節(jié),但表面仍采用的是織物材質(zhì),稍顯廉價(jià)。
雪佛蘭探界者RS的全車座椅都采用真皮包裹,并且配有前排電動(dòng)加熱功能。我想對(duì)于絕大多數(shù)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),有無(wú)電動(dòng)腰托并不要緊,反而是真皮材質(zhì)和電加熱功能絕對(duì)能夠稱之為“真香組合”了。
兩名身高相近的體驗(yàn)者(身高均在180cm左右),分別坐在探界者RS和RAV4榮放的前排,可獲得四指到一拳的頭部空間。可見(jiàn)這兩臺(tái)車的前排空間表現(xiàn)都達(dá)到了不錯(cuò)的水平。
兩款車型的后排座椅除了座椅表面包裹的材質(zhì)不同外,配置上還是大同小異的。都配有中央扶手、坐墊長(zhǎng)度也足夠長(zhǎng)。不過(guò)從設(shè)計(jì)上來(lái)看,雪佛蘭探界者RS座椅上點(diǎn)綴有紅色滾邊細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓整個(gè)看上去更加精致和運(yùn)動(dòng)。同時(shí),靠背和座墊還進(jìn)行了特殊的凹陷式設(shè)計(jì),對(duì)乘客的包裹性要更好,也更符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。
當(dāng)前排座椅保持體驗(yàn)者坐姿時(shí),兩臺(tái)車的后排仍可獲得比較可觀的乘坐空間。但值得一提的是,雪佛蘭探界者RS的后排為純平的地臺(tái)設(shè)計(jì),即使后排坐滿,中間的乘客也不會(huì)感到空間局促。反觀豐田RAV4榮放,后排中央地板會(huì)有10cm左右的隆起,勢(shì)必會(huì)影響中間乘客的乘坐舒適性。
兩臺(tái)車都配備了后排空調(diào)出風(fēng)口和后排USB取電口,在增強(qiáng)后排乘客舒適性的同時(shí),更能方便后排乘客取電。除了USB接口外,雪佛蘭探界者RS還為后排乘客配備了220V國(guó)標(biāo)電源插座。這樣一來(lái),不僅是手機(jī)和平板電腦,一些車載小功率電器也完全可以在車上使用了。
行李廂空間表現(xiàn)上,雪佛蘭探界者RS的標(biāo)準(zhǔn)行李廂容易為431L,將后排座椅放倒后,可獲得1505L的最大行李廂空間,滿足三口之家的長(zhǎng)短途出行是完全不成問(wèn)題的。豐田RAV4榮放的標(biāo)準(zhǔn)行李廂容積為540L,比探界者RS稍大一些。但可惜將后排座椅放倒后,椅背和行李廂地板會(huì)產(chǎn)生10cm左右的臺(tái)階,如果裝載大件物品可能會(huì)有些不便。
探界者的第二排座椅不僅可以進(jìn)行4/6比例放倒,還可以完全放平,行李廂地板沒(méi)有任何凸起,放置大件物品就非常方便了。不僅如此,探界者的行李廂地板下方還配有儲(chǔ)物暗格,隨車攜帶的清潔、維修工具以及急救包等物品都可以放在暗格內(nèi),不會(huì)占用行李廂空間。探界者的行李廂門(mén)還支持電動(dòng)啟閉,并且?guī)в形恢糜洃浌δ堋?/p>
如果說(shuō)在配置和空間表現(xiàn)上,豐田RAV4榮放還能與雪佛蘭探界者RS較量一番的話,那么在動(dòng)力配置上,探界者RS則有著壓倒性的優(yōu)勢(shì)。探界者RS搭載一臺(tái)帶48V輕混系統(tǒng)的第八代Ecotec2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)具備智能變缸技術(shù),高速行駛更加節(jié)約燃油。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率174kW(237馬力)/5000rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4000rpm。官方0-100km/h加速時(shí)間為7.9s。
而相比之下,RAV4榮放2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率僅為126kW(171馬力)/6600rpm,峰值扭矩也只有209Nm/4400-5000rpm。如果想要更強(qiáng)的動(dòng)力,你則需要多花2萬(wàn)元去選擇RAV4榮放的雙擎入門(mén)版本。
變速箱配置方面,雪佛蘭探界者RS全系搭載來(lái)自通用的9AT變速箱。而豐田RAV4榮放則與上代車型相同,搭載CVT變速箱。兩臺(tái)車的四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大致相同,都采用的是帶有多片離合器式中央差速器的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。而值得一提的是,探界者RS搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng),不僅可以通過(guò)排擋前方的“AWD”按鈕自由切換兩驅(qū)或智能四驅(qū),并且四驅(qū)系統(tǒng)還可在途徑惡劣路況時(shí)實(shí)現(xiàn)前后輪50:50的動(dòng)力分配,進(jìn)一步提升脫困能力。
編輯點(diǎn)評(píng):
看過(guò)了上述對(duì)比,大家認(rèn)為這兩款車中究竟哪款車更加適合你呢?在我看來(lái),由于兩臺(tái)車目前的終端成交價(jià)格幾乎一致,所以指導(dǎo)價(jià)格更高的雪佛蘭探界者RS顯然更具性價(jià)比。不僅如此,相比RAV4榮放而言,探界者RS還擁有更高的配置、更強(qiáng)的動(dòng)力和更純粹的運(yùn)動(dòng)氛圍,這也是包括我在內(nèi)的90后年輕消費(fèi)者所最看重的。這兩款車,屏幕前的你會(huì)怎么選呢?請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)告訴我你的答案吧!
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